دسته: مکانیزم ها
آشنایی با خودنویس
خودنویس قلمی است که از نظر زمانی بعد از قلمپرهای قدیمی و قلمهای فلزی و قبل از خودکار اختراع شده بود. در این قلمها از یک مخزن جوهر مایع استفاده شده است. جوهر، با استفاده از گرانش و خاصیّت مویینگی به نوک قلم انتقال یافته و روی کاغذ پخش میشود. خودنویسها به وسیلهی روشهای مختلفی […]
مکانیزم (اتصال)های تلفیقی
هدف از مکانیزم جمع کردن، دو حرکت ورودی را به یک حرکت خروجی ترکیب می کند. یک کاربرد متداول برای پیوند جمع کردن، نیروی مکانیکی اعمال شده روی تمام واحد های کنترل هیدرولیکی است (شکل ۲). یک لینک تلفیقی در شکل ۱ نشان داده شده است. این پیوند یک جمع بندی خطی است. تلفیق به صورت […]
گاورنر سانتریفیوژی
گاورنر سانتریفیوژی نوعی سیستم کنترل فیدبکدار برای کنترل سرعت دوران موتور است. این سیستم با تنظیم مقدار سوخت (یا سیّال کاری) سرعت موتور را تقریباً ثابت نگه میدارد. عملکرد گاورنر در کنترل مشابه کنترلکننده P یا تناسبی است. این گاورنر که شاهکارهای مهندسی است، در سال ۱۷۸۸ توسط جیمز وات، برای کنترل سرعت دوران توربین […]
نحوه تولید برق از دینام دوچرخه؟؟!!
فرایند تولید مینی ژنراتور الکتریکی بسیار ساده است و می تواند توسط دانش آموزان به عنوان یک پروژه مدرسه یا فقط برای علاقمندان مورد استفاده قرار گیرد. با راه اندازی آن می توان برای شارژ باتری با برق حاصل از انرژی باد استفاده کرد. یک دینامو نوعی گیرنده است که معمولا با دوچرخه برای تولید برق […]
مکانیزم درایو زنجیره ای
درایو زنجیره ای(Chain derive) یک راه انتقال انرژی مکانیکی از یک مکان به مکان دیگر است. رایو زنجیره ای(Chain derive) اغلب برای انتقال قدرت به چرخ های وسیله نقلیه، به ویژه دوچرخه و موتور سیکلت استفاده می شود. درایو زنجیره ای(Chain derive) در انواع وسیعی از ماشین آلات علاوه بر وسایل نقلیه استفاده می شود. اغلب، […]
مکانیزم مکانیکی دستگاه های کپی تراش
ماشین کپی تراش دستگاهی برای تولید مثل از سطوح صاف و انحنادار از یک مستر (قالب، الگو، مدل یا طرح) برای محصولات ساخته شده از مواد مختلف استفاده می شود. ماشین کپی تراش برای پروفیل های صاف، کانتور سه بعدی و ترکیبی با یک سیستم مکانیکی، هیدرولیکی، الکتریکی، یا فوتوالکتریک و یا بدون سروومکانیسم ساخته شده […]
مکانیزم انتقال بین دو شفت موازی
مکانیزم مکانیکی حرکتی انتقال بین دو شفت موازی با زاویه قابل تنظیم نحوه عملکرد این مکانیزم مکانیکی حرکتی به صورت خلاصه به شرح زیر می باشد: ورودی: شفت نارنجی. شفت زرد و آبی حرکت چرخشی از شفت نارنجی ورودی از طریق دو مارپیچ گردان دریافت می کند. مارپیچ سبز دارای اتصال مفصلی (کلید کشویی) با […]
مکانیزم مکانیکی دیفرانسیل اتومبیل با چرخدنده های مورب
در جلو یا عقب سیستم محوری (میله چرخ فرمان) یک اتومبیل متکی به دیفرانسیلی است که مقدار مورد نیاز قدرت را به چرخ های چپ و راست در مواقع چرخش انتقال می دهد. قلب این دیفرانسیل از چهار چرخدنده مورب تشکیل شده است که دو چرخدنده جانبی به محورهای چپ و راست متصل می شوند […]
طراحی-مکانیزم-مکانیکی-حرکت-مارپیچی
مکانیزم تولید حرکت مارپیچی: نقطه مرکزی خروجی یک مکانیزم چرخ دنده از طریق یک توپ و یک پین لغزنده روی اهرم متصل می شود و با حرکت چرخشی خود یک حلقه را حمل می کند. از آنجا که محور اصلی اهرم و محور پیچشی خارجی به وسیله نقطه مرکزی خارجی مورب هستند اهرم به سمت جلو و عقب در […]
طراحی مکانیزم مکانیکی _ حرکتی پنجره سقفی
در این مکانیکی مکانیکی_حرکتی طراحی شده پانل های زرد، قیود آبی و بنفش مکانیزم مکانیکی_حرکتی متوازی الاضلاع را ایجاد می کنند. میل لنگ خاکستری به یک بار زنجیر چرخ فیکس شده است و حرکت پانل ها را هماهنگ می کند. گرانش و دو بست قرمز، پانل ها را در انتهای موقعیت به طور محکم نگه […]